Taller mecánico en Estación Central
Rectificado de discos y tambores de freno en Estación Central
Tenemos rectificadora de discos y tambores en el taller. Si el pedal vibra, el volante tiembla al frenar o el freno quedó disparejo, medimos la pieza y te decimos si se puede rectificar o hay que cambiarla.
Cuándo rectificar discos o tambores
- El pedal vibra o pulsa al frenar.
- El volante tiembla cuando frenas desde velocidad.
- Ruido o chirrido aunque las pastillas o balatas sean nuevas.
- Rayas o surcos marcados en la cara del disco o en la pista del tambor.
Con el uso y el calor, la superficie del disco o del tambor queda dispareja. Rectificar es sacarle una capa fina en la máquina para que quede plana y lisa otra vez, y las pastillas o balatas apoyen parejo.
¿Rectificar o cambiar?
Cada disco trae grabado el espesor mínimo y cada tambor el diámetro máximo. Antes de rectificar medimos la pieza: si después del rectificado sigue dentro de esa medida, se rectifica y te ahorras la pieza nueva. Si ya no le queda material, te lo decimos y se cambia.
Los discos y tambores se rectifican de a pares, los dos del mismo eje, para que el vehículo frene parejo. Si vas a cambiar pastillas o balatas, es el mejor momento para revisarlos.
La rectificadora del taller
Trabajamos con una rectificadora de discos y tambores de banco, para piezas de hasta 350 mm de diámetro: discos y tambores de autos, camionetas y furgones como Foton, Chevrolet N400, Changan, KYC y Kia Morning.
Modelos que atendemos
- Taller Foton Midi
- Taller Foton TM3 y TM5
- Taller Chevrolet N400
- Taller Changan MD201
- Taller KYC
- Taller Kia Morning
Ver todos los servicios de mecánica automotriz en Estación Central, incluido el cambio de pastillas, discos y balatas.
Cómo trabajamos
Escríbenos
Por WhatsApp con el modelo, año, kilometraje y qué le pasa.
Diagnóstico
Revisamos con scanner y te decimos qué tiene.
Presupuesto
Precio claro antes de empezar. Tú decides.
A trabajar
Retiras tu vehículo listo para volver a la calle.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta rectificar los discos de freno?
Depende de la pieza. Escríbenos por WhatsApp con el modelo y si son discos o tambores, y te damos el valor antes de empezar.
¿Se pueden rectificar discos y tambores?
Sí, rectificamos las dos piezas en el taller, mientras la medida quede dentro del mínimo o máximo que trae grabado cada una.
¿Se rectifica un solo disco?
Se rectifican los dos del mismo eje, para que el vehículo frene parejo de los dos lados.
¿Cuándo conviene cambiar el disco en vez de rectificarlo?
Cuando ya no le queda material: si al rectificarlo quedaría bajo el espesor mínimo, o tiene grietas, se cambia.
¿Van a domicilio?
No salimos a terreno: el rectificado se hace en el taller de Galvarino 1540, Estación Central.
¿Frenos que vibran o suenan?
Cuéntanos el modelo y si son discos o tambores. Te decimos si conviene rectificar o cambiar. Para llegar, revisa la página del taller mecánico en Estación Central.